在全球皮卡市场，跨品牌换壳与平台共享已是常见手段，而即将在南美市场推出的RAM皮卡便是这一战略的新产物。RAM的技术血统可以追溯到长安凯程F70，这是一款由长安汽车与法国PSA集团共同开发的中型皮卡，采用非承载式车身、后驱或四驱架构，由于PSA现已并 ...

很难相信，主打家用车市场的零跑也能如此“疯狂”。德国改装厂Irmscher携手中国新能源品牌零跑，在德国市场推出了一款动力更强劲的零跑i C10。这款特别版车型全球限量250辆，搭载双电机四驱系统，最大功率高达585马力，并采用800伏高压平台与81 ...

截至8月14日，10余家国际主流车企披露了2025年第二季度及上半年财报或预告。上半年，在市场竞争加剧等因素影响下，仅丰田汽车、大众集团和现代汽车3家车企上半年净利润有望突破50亿美元。同时，大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马、现代汽车、起亚、 通用汽车 等主流车企的净利润出现了20%至60%的不同程度下滑。另外， Stellantis集团 ...

早在去年9月，Stellantis就提前发布过盈利预警。警告称2024年下半年“大部分地区”的销售额将低于预期。该公司当时表示，2024年全年调整后的营业利润率预计在5.5%至7%之间，远低于此前“两位数”的预期。

根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的6台宝典app下载份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提 ...

德国知名改装品牌Irmscher近日宣布，将与新兴电动汽车制造商零跑汽车携手，共同推出零跑C10的高性能海外版本——零跑i ...

8月14日，德国改装品牌Irmscher宣布与零跑汽车合作，将在海外推出零跑C10的高性能版——零跑i C10，并发布了预告图，有望在10月的苏黎世车展亮相，预计2026年正式上市，限量250辆。

据海外媒体报道称，道奇正在成为Stellantis的性能品牌。该汽车制造商宣布，将使V8发动机成为2026款Durango系列的标准动力总成。 其中，入门级Durango ...

法系车在华销量从2014年巅峰时期的74万辆骤降至2024年的6.8万辆，这还是标致、雪铁龙、DS三大品牌的销量总和，这一成绩甚至比不上一些不争气的新势力品牌。2025年上半年法系车销量不足2.9万辆，市场份额占比仅剩0.3%。

随后Stellantis在密歇根工厂裁员1100人，并关闭一家试验场；计划在俄亥俄州托莱多的一家负责生产Jeep角斗士的工厂裁员约1100人；在底特律零部件工厂裁员400人，并计划关闭英国卢顿厢式车工厂。