在全球皮卡市场，跨品牌换壳与平台共享已是常见手段，而即将在南美市场推出的RAM皮卡便是这一战略的新产物。RAM的技术血统可以追溯到长安凯程F70，这是一款由长安汽车与法国PSA集团共同开发的中型皮卡，采用非承载式车身、后驱或四驱架构，由于PSA现已并 ...

8月14日，德国改装品牌Irmscher宣布与零跑汽车合作，将在海外推出零跑C10的高性能版——零跑i C10，并发布了预告图，有望在10月的苏黎世车展亮相，预计2026年正式上市，限量250辆。 【零跑i C10】 ...

很难相信，主打家用车市场的零跑也能如此“疯狂”。德国改装厂Irmscher携手中国新能源品牌零跑，在德国市场推出了一款动力更强劲的零跑i C10。这款特别版车型全球限量250辆，搭载双电机四驱系统，最大功率高达585马力，并采用800伏高压平台与81 ...

过去三年，中资企业的出海步伐已进入到了系统性升级阶段，越来越多企业在海外设厂、建团队、拓展本地供应链。在刚刚过去的二季度，又有多家中国企业官宣最新的全球化动作：瑞幸咖啡纽约首店开业，从东南亚扩张转向欧美高端市场;小米宣布未来5年，海外拓展10,000家门店，加速新零售全球化;宁德时代与Stellantis合资建设的欧洲第三工厂落地西班牙，强化欧洲本土化供应链…… ...

截至8月14日，10余家国际主流车企披露了2025年第二季度及上半年财报或预告。上半年，在市场竞争加剧等因素影响下，仅丰田汽车、大众集团和现代汽车3家车企上半年净利润有望突破50亿美元。同时，大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马、现代汽车、起亚、 通用汽车 等主流车企的净利润出现了20%至60%的不同程度下滑。另外， Stellantis集团 ...

早在去年9月，Stellantis就提前发布过盈利预警。警告称2024年下半年“大部分地区”的销售额将低于预期。该公司当时表示，2024年全年调整后的营业利润率预计在5.5%至7%之间，远低于此前“两位数”的预期。