相约千年嵩岳，寻找破局答案！2025年8月15日，第二十二届搜狐汽车营销首脑风暴·中原论坛在登封圆满落幕，本届主题为「山止川行 和而不同」，聚焦全球汽车产业变革浪潮下的竞合共生之道。顶级专家、产业决策者、汽车营销舵手等百余位行业重磅嘉宾，齐聚中原，思想交锋、智慧碰撞，共绘中国汽车行业健康、可持续发展的新图景。 现场嘉宾合影 本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，中国市场学会、搜狐汽车联 ...

零跑汽车7月销量超5万台，也是它第一次拿到5万的月销量。在网上，零跑汽车相对比较低调，不显山不露水，不蹭热度，不恶意营销，实打实的去做好高性价比产品，以超5万销量拿到新势力的销量TOP1。而零跑最畅销车型之一的C10也迎来了销量里程碑，7月销量来到1 ...

德国知名改装品牌Irmscher与零跑汽车携手合作，宣布将在海外市场推出零跑C10的高性能版本——零跑i C10。这款限量版车型预计将于2026年正式上市，全球限量发售250辆，并有望在10月的苏黎世车展上惊艳亮相。

负面展望反映了与Stellantis转型计划相关的不确定性和执行风险，以及实施计划可能带来的现金流出。惠誉预计2025年自由现金流利润率将保持负值，此前该公司去年已经消耗了100亿欧元现金，这减少了该机构EBITDA净杠杆敏感度下的缓冲空间。

**全球汽车巨头Stellantis在2025年上半年遭遇了重大财务危机，净亏损达到23亿欧元（约合190.81亿元人民币），净收入较去年同期下降了13%。**这一消息震惊了整个汽车行业，引发了广泛的讨论和关注。

法系车在华销量从2014年巅峰时期的74万辆骤降至2024年的6.8万辆，这还是标致、雪铁龙、DS三大品牌的销量总和，这一成绩甚至比不上一些不争气的新势力品牌。2025年上半年法系车销量不足2.9万辆，市场份额占比仅剩0.3%。

8月14日，德国改装品牌Irmscher宣布与零跑汽车合作，将在海外推出零跑C10的高性能版——零跑i C10，并发布了预告图，有望在10月的苏黎世车展亮相，预计2026年正式上市，限量250辆。

跨国汽车巨头Stellantis近期公布的财报数据显示，该集团在2025年上半年遭遇了财务困境，净亏损额高达23亿欧元，折合人民币约190.81亿元。与2024年上半年相比，其净收入下滑了13个百分点。全球销量方面，Stellantis共售出269万 ...

1-7月，我国动力和其他电池出口累计同比增长53.1%，比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速，其中瑞浦兰钧和蜂巢能源实现同比翻倍增长，增幅分别为206.2%和170%。

Investing.com - 伯恩斯坦兴业集团 (Bernstein SocGen Group)将Stellantis (NYSE: STLA )的目标价从11.70美元下调至9.30美元，同时维持对该股的"市场表现"评级。该股目前交易价格为9.22美元，过去六个月下跌超过26%，尽管 InvestingPro 分析表明，基于其公允价值指标，该股仍被低估。

为获得“救命钱”，彼时有消息称，方运舟曾先后联系过上百个投资机构，但大都“石沉大海”。幸运的是，江西宜春及时向哪吒汽车抛出了橄榄枝，当地政府产业基金——宜春市金合股权投资有限公司领投30亿元，为哪吒汽车注入强心针。

周二表示，尽管面临越来越大的阻力，但预计下半年净收入将增长，营业利润率将达到低个位数水平。这家汽车制造商旨在经过艰难的上半年后实现逐步复苏。 该集团还预测，与今年上半年消耗 30 亿欧元（合 34.8 亿美元）现金相比，下半年的工业自由现金流表现将有所改善。