数据印证了这一趋势：盖世汽车研究院报告显示，2024年国内激光雷达装机量首次突破150万颗，同比激增179.7%；2025年上半年即达100.2万颗，同比再增71%，全年有望冲击250万颗。禾赛科技、速腾聚创、华为等自主厂商已牢牢占据市场主导，激光雷 ...

1-7月，我国动力和其他电池出口累计同比增长53.1%，比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧等超过平均增速，其中瑞浦兰钧和蜂巢能源实现同比翻倍增长，增幅分别为206.2%和170%。

这一次，GM的重启显得克制。新团队由特斯拉Autopilot前负责人斯特林·安德森领衔，方向从运营车队转向服务个人消费者——以L3级系统为核心，嵌入量产车型，先从高速、可控路况开始，逐步扩展能力。

2025年8月15日 – 提供超丰富半导体和 电子元器件 ™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布 将于8月27-29日亮相IOTE 2025 第二十四届国际物联网展（展位号：10号馆 ...

今日，全球领先的 激光雷达 研发与制造企业禾赛科技（纳斯达克：HS AI ）宣布，获得丰田汽车旗下合资品牌激光 雷达 量产定点。其 新能源 车型将搭载禾赛小巧型超高清远距激光雷达 ATX，于 2026 年开启量产。 这家丰田合资品牌正以新能源车型作为增量引擎，全速驶入智能化赛道——高阶智驾率先落地，本土研发火力全开，推动全球标准与中国创新深度融合，以“旗舰速度”全面领跑合资阵营。

1799年，Alessandro Volta向世界展示了电能储存技术；一个世纪后，Guglielmo Marconi向世界证明无线电波可以跨洋传输。 IEEE里程碑奖正是为纪念这些改变世界的技术突破而设立，提醒我们，当锐意创新、产品化和造福社会融合到一起时，社会进步便会随之而来。

【2025年8月15日，德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司近日宣布完成对Marvell Technology, Inc.汽车以太网业务的收购。 该交易协议于 2025 年 4 月宣布，目前已获得所有必要的监管批准。通过此次收购，英飞凌将增强其在软件定义汽车领域的系统专业能力，并进一步巩固其在汽车应用 微控制器 领域的领先地位。

诺基亚在给 IP Fray 的声明中表示：“吉利多次拒绝我们公平合理的专利许可协议提议，这使吉利在已获得许可的竞争对手面前获得了不公平的竞争优势，这让我们别无选择，只能采取法律行动。我们仍然愿意进行善意谈判。” ...

Aaron 表示，他从苹果泄露的 代码 中得知，即将推出的 M5 芯片 MacBook Air（15 英寸版代号为 J815、13 英寸版代号为 J813）将搭载苹果自研的全新无线芯片。

8 月 15 日消息，央视新闻今日援引路透社报道，有消息人士爆料称，美国政府在使用了 AI 芯片 的部分科技产品货运中植入了秘密追踪器，试图追踪可能被转运至中国的相关产品。 美国科技行业记者克里斯蒂娜・帕齐内维洛斯说，安装这类追踪器有时仅需行政部门批准。值得注意的是，戴尔、超微等销售含有 英伟达 芯片服务器的公司对追踪器可能已知情，但均未回应媒体的相关询问。

2018年已经过半，电视市场也交出了答卷。据奥维云网发布的《2018年中国彩电市场半年度总结报告》显示，2018年上半年中国彩电市场销量完成2260万台，同比上涨3．6％；销售额完成725亿元，同比下降2％，出现了量增额降的发展态势。其主要原因有两个，一方面受世界杯拉动销量，另一方面是受面板降价影响零售额下降。

从目前的现状来看，因为前面“点错科技树”的落后，韩系企业也在开启了“挖人”模式，以求速成。比如，今年3月，据界面新闻报道了一则消息，LG新能源将打包引入中国电池企业捷威动力的核心团队，三批入职人员总人数达200人，涵盖研发、生产、销售的全部关键流程。