不仅如此还有另外一个问题，那就是原来的北美自由贸易协定本来规定汽车价值的62.5%必须是北美制造的部件，但由于纳入计算范围的部件清单多年没有更新，随着汽车技术的发展不少新的部件出现了，比如仪表盘的电子和导航系统等，而这些价值还很高的部件都没有纳入计算 ...