CX 设定的是全电驱动，每个车轮配一个电机，总输出超过 2000 马力，电池组是 90 kWh。四轮独立驱动带来的是极限扭矩分配，理论上不管是在直线加速还是弯道出弯，都能做到完全不同于传统燃油车的表现。

CX和CX.R Version Gran Turismo电动概念车。

Corvette CX.R Vision Gran Turismo Concept采用激进的空气动力学设计，车身姿态更低，重量也比Corvette CX Concept更轻。 CX.R VGT使用电子燃料，并搭载一套电动混合动力系统，包括两台前轴电机和一台后轴电机，后者与小排量高转速双涡轮V8引擎组合，为耐力赛事提供卓越性能和续航能力。

车身采用标志性的黄黑涂装，传承了Corvette GT赛车25年来一贯的传统。 Corvette CX Concept Corvette CX Concept超跑，将为未来Corvette的设计语言定下基调。 CX既能在城市街道上驰骋，也可以在专业赛道上释放激情；未来感与Corvette的品牌基因在车身设计上完美地融合在了一起。

而另一款概念车Corvette CX.R则是一款混合动力赛车，搭载一台中置2.0L双涡轮增压V8发动机，最高转速可达15,000rpm，单机功率约900马力。再加上三台电机（前双电机，后单电机），综合功率逼近2000马力。这种混动设计既保留了燃油机的声浪与激情，又拥有电驱带来的瞬时扭矩和能量回收。车内采用碳纤维材质，桶椅提供极限包裹性，方向盘集成旋钮和按键，方便戴着赛车手套也能快速操作。

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