工业运输、旅游观光、基础设施——低空经济的不同商业路径和底层规则，正在以天为单位，同步展开和确立。而在四川沃飞长空科技发展有限公司CEO郭亮看来，“现阶段对国内eVTOL主机厂来说，最重要的就是走完产品研发和适航进程”。

今年以来，国家发改委提出“先载物后载人”的低空经济发展战略，不少主机厂忙着推出载物机型，在卷航程和航时之外，也开始卷载重能力。而沃飞长空是为数不多的，自成立起就选择自研倾转旋翼构型载人eVTOL，且率先把智能座舱——这个新能源汽车领域市场竞争核心配置 ...

近年来低空经济相关法律法规逐渐完善，低空经济正在成为全球经济的新增长点。尤其是近年订单与市场规模激增，2025年eVTOL订单密集落地，全球意向订单超1500架。此前，上海时的科技与阿联酋企业Autocraft签署采购协议，Autocraft将采购3 ...

随着全球 低空经济 进入爆发式增长阶段， eVTOL （电动垂直起降飞行器）作为重构未来城市立体交通网络的核心载体，正在加速从概念验证迈向商业化落地。在这一进程中，如何通过全生命周期验证体系确保飞行器的极致安全、可靠运营与高效协同，成为行业破局的关键 ...

鸿鹄mark1是华羽先翔鸿鹄系列eVTOL的旗舰产品，致力于未来城市空中交通，主要用途为客运载人，货运载物，空中救护车等特种场景应用。该产品采用全倾转、六旋翼、三翼面的气动布局和特色的滑流舵设计，得益于这一全球首创的设计方案，鸿鹄eVTOL具备民航客 ...

谢嘉对21世纪经济报道记者表示，凯瑞鸥是全球范围内，首次有吨级以上eVTOL航空器获得适航“三证”。“我们一直在为凯瑞鸥开拓应用场景。接下来正在逐步推动向城际间快递物流运输、更远距离跨海飞行等场景落地。其中物流方面，目标是将原有物流公司提供的跨城隔日达服务，缩短为跨城小时达。” ...

近日，南都N视频记者来到位于安徽合肥的合翼航空，只见由亿航智能研发制造的EH216-S载人eVTOL在16个螺旋桨的加速转动下稳稳起飞。有别于大众认知的是，今年3月运营上述型号eVTOL的合翼航空收到了运营合格证（0C），目前还没有对公众售票运营。合 ...

合作基于追梦空天科技吨级倾转旋翼eVTOL与氢航科技氢燃料电池系统技术。根据战略协议，合作争取于2025年末完成吨级氢混倾转eVTOL500公里长航距飞行测试，并在此基础上持续推进一千公里级低空飞机长航距研发测试。新能源低空飞机动力技术储备有望再进一 ...

8月19日，飞行汽车(eVTOL)概念上涨0.47%，今日主力资金流出1.02亿元，概念股45只上涨，29只下跌。

当全球低空经济进入爆发期，eVTOL（电动垂直起降飞行器）的竞争焦点正从飞行器设计转向动力系统的终极较量。在这场决定未来城市空中交通格局的竞赛中，一个关键趋势日益清晰：eVTOL产业正稳稳站在中国新能源汽车积累的“巨人肩膀”之上，而增程式动力系统正成 ...

eVTOL电机控制器主要用于调节推进电机的转速和转矩，其控制响应精度直接影响飞行器推力控制精度。 现有飞机器上的功率变换器很多是硅基电力电子器件，较低的结温以及难以大幅降低的通态损耗和开关损耗，不适应飞行器电机系统高速、高频化的发展趋势。

除了中创新航之外，不少电池龙头企业也在eVTOL电源领域取得了显著进展。宁德时代新能源科技股份有限公司发布了凝聚态电池，并正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试；欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）已量产eVTOL专用 ...